Генеральный директор McLaren Зак Браун заявил, что без Макса Ферстаппена команда Red Bull уступала бы своей дочерней команде Racing Bulls. Это заявление прозвучало на фоне новой волны неопределенности относительно будущего голландского пилота.
Ранее сообщалось, что Ферстаппен готов рассмотреть переход, и переговоры набирают обороты в преддверии Гран-при Великобритании, который пройдет в эти выходные.
Пилот Mercedes Джордж Расселл на прошлом этапе в Австрии рассказал, что его собственное продление контракта задерживается из-за “идущих переговоров”. Руководитель команды Тото Вольфф подтвердил, что эти беседы ведутся “за закрытыми дверями”.
“Я верю в поговорку: `нет дыма без огня`. Если бы все были уверены в своих местах, они бы так и говорили”, — заявил Браун на мероприятии McLaren в Лондоне перед этапом в Сильверстоуне.
“Тот факт, что все говорят, но никто ничего не подтверждает, говорит мне о наличии переговоров. Я уже говорил некоторое время назад, что не удивлюсь, если увижу Макса в Mercedes”, — добавил он.
Ферстаппен, отстающий от лидера чемпионата Оскара Пиастри на 61 очко, в этом году демонстрирует безупречную статистику по отношению к своим напарникам Лиаму Лоусону и Юки Цуноде.
В то время как голландец завоевал две поул-позиции и одержал две победы, его напарники на двоих финишировали в очках лишь трижды. Цунода же трижды подряд выбыл из борьбы уже в первом сегменте квалификации (Q1).
После возвращения в команду Racing Bulls Лоусон чувствует себя в болиде более уверенно; он и Исак Хаджар опережали Цуноду из основной команды Red Bull.
Браун заявил: “Red Bull была бы позади Racing Bulls [без Ферстаппена]. Они проделали отличную работу и создали прекрасный гоночный болид. Думаю, сейчас Макс буквально `тащит` их.”
Глава McLaren также призвал “следить за новостями, потому что в этой истории [связанной с переходом Ферстаппена в Mercedes] может появиться новая глава”.
Ландо Норрис, который регулярно боролся с Ферстаппеном на трассе в последние 12 месяцев, отметил, что голландец “сам решит, где ему лучше”.
“Мне без разницы, куда он перейдет. Я ценю Макса как соперника. Он бывает жестким, но мне нравятся наши поединки на трассе”, — сказал он.
Хорнер: Слухи о Ферстаппене – это просто “много шума”
Ферстаппен подписал контракт с Red Bull в 2022 году, рассчитанный до 2028 года, но слухи о его возможном переходе в Mercedes циркулируют с прошлого года.
27-летний пилот завоевал четвертый подряд чемпионский титул в 2024 году, однако спекуляции относительно его будущего в Red Bull возникали на фоне закулисных проблем в команде, включая конфликт между его отцом Йосом Ферстаппеном и руководителем Кристианом Хорнером.
Слухи возобновились ранее в этом году, предположительно из-за недостаточной конкурентоспособности Red Bull по сравнению с McLaren, а также из-за того, что Ферстаппен не смог бороться за пятый подряд титул, который бы стал рекордным.
Хорнер заявил на выходных: “Это много шума. Думаю, Макса это довольно сильно раздражает. У нас очень четкий контракт с Максом до 2028 года.”
“Так что все, что говорится, — это чистые спекуляции, но мы стараемся не обращать на это слишком много внимания”.
Он добавил: “Я могу представить, что Джордж расстроен тем, что его контракт еще не продлен, но это дело между ним и его командой.”
“Что касается ситуации с Максом, мы четко знаем, где находимся, и он, очевидно, тоже. Все это подвержено шуму, и, разумеется, любой контракт остается конфиденциальным между сторонами”.
Платон Ижбулатов