Команда McLaren столкнулась с непростой дилеммой относительно своей политики невмешательства в борьбу за чемпионский титул между товарищами по команде – Оскаром Пиастри и Ландо Норрисом. По мнению экспертов Sky Sports F1, Джейми Чедвик и Теда Кравица, «оранжевым» следует ослабить контроль над соперничеством своих пилотов.
На Гран-при Сингапура, лидер чемпионата Пиастри был крайне недоволен инцидентом на первом круге: его ближайший преследователь, Норрис, допустил контакт между двумя болидами «папайевого» цвета во время обгона. Этот эпизод привел к сокращению разрыва между гонщиками до 22 очков, при том что до конца сезона оставалось еще шесть этапов.
Учитывая доминирующие позиции McLaren в течение большей части текущего сезона, руководитель команды Андреа Стелла и исполнительный директор Зак Браун предприняли попытку управлять внутренним соперничеством своих пилотов. С этой целью были введены так называемые «Папайя Правила» — постоянно адаптируемый свод норм поведения на трассе, основной принцип которого заключается в предотвращении столкновений между автомобилями одной команды.
Сразу после контакта на первом круге, Пиастри по радиосвязи предложил команде проинструктировать Норриса вернуть ему третью позицию, настаивая на том, что его партнер по команде нарушил установленные правила, допустив столкновение.
Однако Андреа Стелла и Зак Браун по окончании гонки объяснили, что запрос Пиастри был отклонен. Они обосновали это тем, что, по их мнению, Норрис совершил контакт с Пиастри, пытаясь избежать более серьезного столкновения с Максом Ферстаппеном, ехавшим впереди. Эта ситуация подчеркивает сложности и тонкости принятия решений в пылу гоночной борьбы, особенно когда речь идет о командных стратегиях и индивидуальных амбициях пилотов.
Платон Ижбулатов