Гран-при Великобритании: Льюис Хэмилтон возглавил первую практику в Сильверстоуне

Льюис Хэмилтон продемонстрировал впечатляющее начало своего домашнего гоночного уикенда на Гран-при Великобритании, впервые выступая в составе Ferrari, опередив болиды McLaren в первой тренировочной сессии.

Девятикратный победитель на трассе в Сильверстоуне, Хэмилтон, который пока еще не поднимался на подиум за Ferrari к середине сезона, быстро нашел ритм на трассе, где он добился большего успеха, чем где-либо еще. Он установил лучшее время круга – 1:26.892, опередив своего соотечественника Ландо Норриса всего на 0.023 секунды.

Это первая практика в текущем сезоне, которую Хэмилтон завершил на первой строчке.

Эксперт Sky Sports F1 Мартин Брандл прокомментировал: “Машина довольно хороша в таких ветреных условиях”. Сильверстоун встретил команды теплой, солнечной, но типично ветреной погодой. “Мы видели, как машины разворачивались на скорости 180 миль в час. Думаю, Льюис знает, как со всем этим справляться, как и Ferrari. Его опыт и понимание трассы здесь дают ему дополнительную уверенность”.

Лидер чемпионата Оскар Пиастри на втором McLaren стал третьим (+0.150 с), а Шарль Леклер на второй Ferrari занял четвертое место, подтвердив неплохой старт Скудерии после улучшения в Австрии на прошлой неделе.

Джордж Расселл на ведущем Mercedes стал пятым, отстав почти на 0.3 секунды. Макс Ферстаппен из Red Bull занял лишь 10-е место, снова пожаловавшись на проблемы с управляемостью своего болида RB21.

“Невероятно”, — сказал Ферстаппен по окончании сессии после борьбы с машиной в ряде поворотов. Red Bull установили новые детали на днище машины для увеличения прижимной силы на трассе, требующей высокой скорости в поворотах, и надеются улучшить настройки в дальнейшем.

Болиды дочерней команды Racing Bulls оказались быстрее обеих машин Red Bull: Исак Хаджар стал шестым, а Лиам Лоусон – восьмым. Кими Антонелли занял девятое место на втором Mercedes.

Юки Цунода пропустил первую сессию, и за руль второго Red Bull сел 17-летний британский протеже команды из Формулы-2 Арвид Линдблад, для которого это был дебют в первой практике на домашней трассе.

Линдблад проехал 22 круга и занял 14-е место по итогам дебютной сессии в топ-категории, отстав от четырехкратного чемпиона мира Ферстаппена на полсекунды, что является достойным результатом.

В драматичные моменты в повороте Copse (скорость 180 миль/ч) развороты на высокой скорости допустили Пьер Гасли из Alpine и Габриэль Бортолето из Sauber, но им удалось продолжить сессию. Гасли совершил разворот на 360 градусов после наезда на поребрик на выходе, а Бортолето развернулся еще раз, коснувшись травы, прежде чем вернуть болид под контроль и вернуться в боксы. Лэнс Стролл из Aston Martin также вылетел с трассы.

Эстонец Пол Арон, юниор Alpine, также дебютировал в P1, выступая за Sauber по договору аренды. Он занял 17-е место, а Бортолето стал последним после своего разворота.